目前，復(fù)合翅片管的生產(chǎn)方法主要有焊接法和軋制法兩種。
焊接法
焊接法:是在雙金屬?gòu)?fù)合管的基礎(chǔ)上，用焊槍將金屬翅片直接焊接在復(fù)合管的外表而。用這種方法可根據(jù)產(chǎn)品的需要選擇不同尺寸、不同材質(zhì)的外翅片進(jìn)行焊接，因而能生產(chǎn)出多種規(guī)格的復(fù)合翅片管，但由于焊縫處存在大量的氧化物及雜質(zhì)，致使傳熱效率大大降低，所以這種復(fù)合翅片管的性能不佳。
軋制法
軋制法:是在雙金屬?gòu)?fù)合管內(nèi)襯一芯棒，經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)，復(fù)合管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表而上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的傳熱管因其外管與翅片是一個(gè)有機(jī)的整體，所以不存在接觸熱損耗的問(wèn)題，具有良好的性能與較高的傳熱效率。本次實(shí)驗(yàn)選擇三輥軋制法來(lái)研究復(fù)合翅片管，通過(guò)分析軋制壓下量、外管壁厚、金屬狀態(tài)和芯頭螺旋角對(duì)內(nèi)外翅片形成的影響。
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